¿Influencia de Newey en Aston Martin?: "Aprendí mucho de él"

Periodo en Red Bull Racing

Fallows comenzó en su nuevo empleador en 2022. Ya se anunció en 2021 que dejaría Red Bull Racing como jefe de aerodinámica, pero Red Bull mantuvo a Fallows al margen durante mucho tiempo con la excedencia obligatoria. Por tanto, Fallows no pudo empezar como nuevo director técnico de Aston Martin hasta abril de este año.

Aun así, Fallows recuerda su paso por Red Bull con un buen sentimiento, ya que trabajó allí en 2002, cuando el equipo aún se llamaba Jaguar. ''Una de las partes más emocionantes del viaje de Red Bull fue cuando el equipo evolucionó desde Jaguar. Un pequeño equipo con un presupuesto muy limitado de repente tenía mucho más presupuesto, más recursos y más fuerza técnica en la cima de la organización. Ver crecer al equipo, formar parte de ese crecimiento, ser parte del éxito, incluso cometer errores por el camino y aprender de ellos, fue increíblemente emocionante", dice Fallows en una entrevista en la página web de Aston Martin.

Desde 2014, Fallows trabajaba en Red Bull como jefe de aerodinámica y tenía muchas relaciones con Adrian Newey. El mejor diseñador de la Fórmula 1 está considerado como uno de los mejores en su campo y Fallows dice que aprendió mucho de él.

Lecciones de Newey

''Aprendí muchísimo de Adrian. Todos sabemos el talento que tiene como diseñador, pero lo que la gente que no ha trabajado con él no aprecia es lo modesto que es desde el punto de vista técnico: no hay arrogancia técnica en él. No tiene ningún problema en abandonar una idea si aparecen pruebas que apoyan un enfoque diferente. Por supuesto, crees en tus ideas y en lo que crees que es correcto, pero si algo o alguien llega con pruebas que demuestran que una idea diferente es mejor, nunca debes tener miedo de cambiar de rumbo y hacer las cosas de forma diferente: eso es lo más importante que aprendí de Adrian".

A Fallows aún le queda mucho trabajo por hacer en Aston Martin. El AMR22 no resultó tan bien como se esperaba esta temporada. El nuevo reglamento era la oportunidad del equipo para dar un paso adelante, pero con el noveno puesto en el campeonato de constructores, la escudería británica se ha quedado más atrás. Ahora depende del ex hombre de Red Bull empezar a darle la vuelta en los próximos años.